自動車業界

自動車業界は、多くのナショナルブランドが存在した時代から、わずか一握りの世界規模の巨大メーカーグループのみが生き残る時代へと変化しました。

部品供給業者は以前に増して生産工程に組み込まれ、単一の部品メーカーは、システムやソリューションプロバイダーへと変貌しました。

新しい技術の開発により、新しいリスクも次々と生まれています。

このような状況の中で、プラットフォームデザインの共有化により、生産工程にかかわる関係者全て(車台を供給する鉄鋼業者からブレーキの電子制御システムの開発業者まで)に、一連の損害が発生する危険性がますます高まってきています。

賠償責任保険の支払限度額について

部品供給業者は自動車メーカーに製品を供給するため、高額な支払限度額を求められることがあります。

中規模な会社の場合にはおよそ100億円(一事故/年間総支払限度額)、大規模な会社の場合には500億円位を検討すべきでしょう。

自動車メーカーでは、1,000億円を超える限度額を持っている会社もあります。

リスクとしては次のようなものがあります。

• 損害が連続して起きる可能性(欠陥のある中間体が様々な製品にまぎれこみ、国境をまたいだ数多くのクレームを引き起こす可能性があります)
• 米国内のPLリスク
• 集団訴訟の可能性

詳しくは「賠償責任保険」をご覧ください